آقای نعمت اولیائی از جمله قربانیان فرقه رجوی است که در جریانات مغزشوئی”مغز تعطیل” شده است.
خواندن اخبار اعتصابات رانندگان، سیاه نمائی و بزرگ نمائی اعتراضات صنفی به حق رانندگان، از جمله هنرهای باند رجوی است. اما اینکه یک شکنجه گر معروف، یک عنصرشناخته شده اطلاعاتی فرقه، دست به این کار می زند! تعجب دارد.
همه گفته هایش از روی ورق پاره ای است که به دستش داده اند.
قشرکارگر، قشر راننده، اگر اعتراضات صنفی دارد که کاملا درست و به حق است. در چارچوب مدنی است. اینکه سازمان می خواهد مطالبات صنفی را به آشوب کشانده و موارد امنیتی ایجاد کند، وظیفه مبرم و روزانه دشمنان ایران و ایرانی است. جای تعجب هم ندارد. اما شکنجه گر و زندان بان وقتی تحلیل گر سیاسی می شود. یعنی رجوی کم آورده و مهره های بدردبخور جداشدند. کفگیر به ته دیگ خورده است.
من در این نوشته، قصد بحث فردی ندارم. آقای نعمت اولیائی، یک قربانی، یک گرفتار در فرقه رجوی است. اما بحث وقتی شیرین می شود که فرقه رجوی به جایگاهی رسیده است که در بن بست آلبانی گیر کرده و دست به دامان کسانی شده که الفبای سیاست را در زندان بانی و شکنجه گری یاران خود فرا گرفته است.
رانندگان این سرزمین از زحمتکش ترین اقشار جامعه ایران هستند که شبانه روز در جاده های این کشور مشغول جابجائی مایحتاج مردم هستند. گاها نه بیمه کامل دارند. نه زن و بچه خود را به اندازه کافی می بینند. نه رفاه کامل دارند و…
اما با عرق جبین و با غیرت، نان زن و بچه خود را تامین می کنند. در سربزنگاهها در هر جائی که باشند در پای صندوق های رای حاضر بودند. در سرنوشت کشور خودشان دخالت دارند. کشور خود را دوست دارند.
اما به دشمن که می رسد، به سودجویان که می رسد، به دشمنان مردم که می رسد، یکدل و یک صدا می شوند.
رانندگان اعتراضات مدنی دارند. خواسته های صنفی دارند. می خواهند صدای خود را به گوش مسئولین برسانند. در چارچوب مدنی و قانون، تجمع اعتراضی هم دارند.
سران فرقه رجوی، این دشمنان تاریخی مردم ایران می خواهند این اعتراضان مدنی را به نیات شیطانی خود گره بزنند. اما اینجا را کور خوانده اند.
ملاحظه بفرمائید:
کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان حمل کالای سراسر کشور رسما اعلام کرد که اعتراض رانندگان کامیونها که از چند روز قبل آغاز شده بود به پایان رسیده است. به گزارش ایسنا، این کانون در نامهای رسمی اعلام کرده که پس از انجام جلسهای با حضور وزیر راه و شهرسازی، رییس سازمان راهداری و نمایندگان حاضر در صنوف مختلف رانندگان تصمیماتی اتخاذ شده که پیش بینی میشود اجرای آنها در دستور کار قرار گیرد و از اینرو اعتراضات پایان خواهد یافت.. در طول روزهای گذشته با همکاری مجلس شورای اسلامی و دولت بحث افزایش نرخ کرایه، تامین لاستیک خودرو با قیمت مصوب و کاهش مشکلات رانندگان در حوزه تامین تجهیزات و لوازم یدکی و همچنین در نظر گرفتن شغل آنها به عنوان یکی از مشاغل سخت نهایی شده بود. طبق اعلام معاون حمل و نقل سازمان راهداری در حال حاضر در بسیاری از استانهای کشور رفت و آمد کامیونها و جابهجایی بار توسط آنها به روال عادی بازگشته است.
باز هم رجوی ها، بور شدند. رانندگان شرافتمند این آب و خاک، بارها اعلام کردند، که صف آنها از دشمنان مردم جداست. خواسته های مشخص دارند وفشار هم می آورند.
دیدیم و دیدند که به خواسته هایشان هم رسیدند.
واقعا درد این فرقه رجوی، شده آب و نان رانندگان؟!
فرقه رجوی اگر صداقت در گفتار و عمل دارد، جواب بدهد که رانندگان ماشین های سنگین اش چرا، چندین بار دسته جمعی طرح فرار ریختند و از تشکیلات رجوی فرار کردند؟
امثال آقای محمد رزاقی که سال ها در تشکیلات ظلم و جور شما راننده سنگین بود، چرا سال ها پیش فرار را بر قرار ترجیح داد و فرارکرد؟!
شما اگر موافق واقعی خواست های رانندگان هستید، بهتر است به داد همان اسیرانی برسید که سالها در چنبره بی عدالتی های شما گرفتار هستند.
شکنجه گران و زندان بانان را هم بهتر است به شغل اصلی شان برگردانید که موفق تر بودند…
فرید